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GHC-Ⅴ10工字鋼電纜滑車(chē),滑觸線的安裝操作順序先是支架安裝與支架間距的確定，其間距應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)間距的相關(guān)要求。然后，是支架上提掛夾及螺母套的安裝，之后是所有護(hù)套的安裝。當(dāng)安裝好護(hù)套后，可以開(kāi)始安裝膨脹部件、固定夾以及集電器等，后是連接電纜，以便進(jìn)行通電試車(chē)與檢查工作。

HC系列電纜滑車(chē),滑觸線由軋機(jī)逐次迫臨一次性軋制而成。因?yàn)閷?dǎo)軌本體的截面規(guī)劃呈H形狀，它的含銅量99.95%。用于電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)橋式起重機(jī)、龍門(mén)式起重機(jī)、堆垛機(jī)、室外地溝安全滑觸線,移動(dòng)式電動(dòng)工具等移動(dòng)式受電供電，是現(xiàn)代化的供電母線；還用于工業(yè)產(chǎn)品的自動(dòng)生產(chǎn)線、檢測(cè)線、廠礦、車(chē)間的固定敷設(shè)母線。

GHC型系列工字鋼電纜滑車(chē)裝置,還有滑觸線導(dǎo)軌本體鋁合金資料的外表不能長(zhǎng)時(shí)間與集電器的金屬石墨電刷發(fā)作直接沖突，故而將導(dǎo)軌本體鋁合金資料與金屬石墨電刷發(fā)作直接沖突的外表規(guī)劃成V型，然后再將導(dǎo)電率高、剛性強(qiáng)、耐腐蝕性和耐磨性好的不銹鋼帶鑲嵌限制于V型槽內(nèi)，然后使其變成鋼/鋁一體的滑線導(dǎo)軌本體。

GHC型系列工字鋼滑車(chē),滑觸線在電動(dòng)橋式起重機(jī)；大、小車(chē)滑接輸電等都有用到，為適應(yīng)不一樣的運(yùn)用環(huán)境需求，避免大氣中二氧化硫、硫化氫、酸、堿以及沿海地區(qū)大氣中鹽霧所含的氯離子，導(dǎo)軌材料選用有上等導(dǎo)電銅合金。

工字鋼電纜滑車(chē)由哪幾個(gè)部件組成,安全與節(jié)能。其節(jié)能的特點(diǎn)是相對(duì)于角鐵為主體的滑觸線，在輸送電流的過(guò)程，因?yàn)椴馁|(zhì)，電阻，制作工藝的不同，起損耗的電流大大的降低。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重又小。將鋁材制造成H型，是為了保證在一定導(dǎo)電面積的基礎(chǔ)上以提高其整體剛性強(qiáng)度。

工字鋼電纜滑車(chē)裝置一般配置圖,HXPnR-M、HXPnR-C、HXPnR-Ω系列單極組合式滑觸線由M型、C型、Ω型銅導(dǎo)管與相配置的PVC絕護(hù)套、外置式集電器以及與之相對(duì)應(yīng)的支架、端口、嗽叭口、接頭滑座等組件組合而成。

工字鋼電纜滑車(chē)有哪幾種型號(hào)， 觀察集電器在全線上的相對(duì)于滑線的左右偏擺，若偏擺過(guò)大,可對(duì)滑線再一次進(jìn)行調(diào)整。觀察集電器碳刷在過(guò)滑線連接處滑動(dòng)狀態(tài)，若出現(xiàn)運(yùn)行不平穩(wěn)和接觸不良，應(yīng)對(duì)滑線接口進(jìn)行重裝，或加大滑線端頭不銹鋼倒角后重裝，調(diào)整到合適位置.本公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn),追求品質(zhì),制造精品。

10、12、14、16號(hào)工字鋼電纜滑車(chē)， 多極滑觸線安裝完成正確后，按照調(diào)試人員進(jìn)入操作位置，然后通電。接通電源，觀察移動(dòng)設(shè)備通電狀態(tài)正常后，先啟動(dòng)小功率的移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行幾分鐘，之后啟動(dòng)大功率移動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。